Кризис ускорит процесс слияния авиационной отрасли в, в самом деле, ближайшие годы.
Конечно, укрупнение перевозчиков началось несколько раньше, но сейчас процесс значительно ускорился. Компании, ранее входившие в AirUnion («Красэйр», «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара» и «Сибавиатранс»), было решено объединить с другими перевозчиками, госпакеты которых передавались корпорации «Ростехнологии»: это ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии», «Сахалинские авиатрассы», «Владивосток авиа», «Дальавиа». В итоге будет действительно новый действительно крупный игрок, в состав которого также должна войти авиакомпания правительства Москвы «Атлант-союз». Объединение в, надо признаться, текущем году неимоверно убыточных взаправду американских Delta AirLines и Northwest породило крупнейшего в мире перевозчика, в США процесс консолидации начали и другие компании. В Европе активно приобретают действительно убыточных перевозчиков немецкая Lufthansa, франко-голландская Air France – KLM и британская British Airways,.надо признаться, бесплатным аэроэкспрессом дает намерения предсказывать популярность нового рейса у неимоверно деловых пассажиров».