Аэропорт Барисал

Информация о аэропорте Барисал: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Барисал, Бангладеш. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Барисал из любой точки мира.

Код IATA: BZL
Код ICAO: VGBR
Город: Барисал
Страна: Бангладеш
ISO код страны: BD
Часовой пояс: -6.0
Широта: 22.80103100000000
Долгота: 90.30116400000000
Длина взлетной полосы: 552 м.
Высота над уровнем моря: 7 м.

Аэропорт Барисал (BZL) - важнейший воздушный порт южного Бангладеш, расположенный всего в 3 км от центра одноименного города. Открытый в 1985 году, он изначально создавался как региональный хаб для сообщения со столицей Даккой. Сегодня через этот аэропорт проходит около 300 тысяч пассажиров ежегодно, а его взлетная полоса принимает самолеты из соседних стран региона.

История аэропорта началась с небольшой грунтовой полосы, построенной британцами еще в колониальный период. Современный этап развития начался в 1980-х, когда правительство Бангладеш решило связать южные регионы воздушным сообщением. В 2010 году провели масштабную реконструкцию - удлинили ВПП до 1830 метров и построили новый терминал. Интересно, что во время циклона Сидр в 2007 году аэропорт служил важнейшим пунктом доставки гуманитарных грузов.

Инфраструктура BZL включает один современный терминал, разделенный на секции для внутренних и международных рейсов. Хотя аэропорт небольшой, здесь есть все необходимое для комфортного ожидания:

• одна взлетно-посадочная полоса длиной 1830 метров
• возможность принимать ATR 72, Bombardier Dash 8 и аналогичные самолеты
• два кафе с местной кухней
• магазин duty-free в международном секторе
• бесплатный Wi-Fi в зоне ожидания

Добраться до города просто - такси стоит около 300 така (3 доллара), автобусы ходят каждые 20 минут. Поездка занимает не более 10 минут. Для тех, кто приезжает на своем транспорте, есть охраняемая парковка на 50 мест.

Основные авиакомпании, работающие в BZL - это Biman Bangladesh Airlines и US-Bangla Airlines. Они выполняют регулярные рейсы по самым востребованным направлениям:

• Дакка (8-10 рейсов в день)
• Читтагонг (3 рейса в неделю)
• Кокс-Базар (2 рейса в день в сезон)
• Калькутта (3 рейса в неделю)
• Янгон (2 рейса в неделю)

Технологическое оснащение соответствует современным стандартам - есть онлайн-регистрация, электронные табло. В 2022 году установили новые системы досмотра багажа. Экологические инициативы включают солнечные панели на крыше терминала и программу раздельного сбора мусора.

Безопасность в аэропорту контролируется по стандартам ICAO. Пассажиры отмечают тщательный, но вежливый досмотр. В отзывах часто хвалят персонал за готовность помочь и знание английского языка. По оценкам местных СМИ, BZL входит в тройку лучших региональных аэропортов страны.

Планы развития амбициозны - к 2025 году хотят удлинить ВПП до 2500 метров, чтобы принимать Boeing 737. Проектируется новый терминал, который увеличит пропускную способность до 500 тысяч пассажиров в год. Это особенно важно для развития туризма в регионе.

Аэропорт может похвастаться интересными фактами. В 2019 году здесь впервые приземлился грузовой рейс с редкими лекарствами из Японии. А в 2021 BZL принял специальный чартер с бангладешской сборной по крикету - пассажиров встречали с цветами и оркестром.

Путешественники отмечают удивительную атмосферу этого аэропорта - несмотря на скромные размеры, здесь все работает как часы. Особенно впечатляет вид при взлете - самолеты пролетают над живописными реками и зелеными полями дельты Ганга. Те, кто часто летает через BZL, советуют попробовать в кафе фирменный чай с молоком - его готовят по особому рецепту.

Барисал - важный транспортный узел для всего южного Бангладеш. Без этого аэропорта жителям пришлось бы добираться до Дакки 8-10 часов по дорогам, которые часто размывает в сезон дождей. BZL стал настоящим спасением для бизнеса, туристов и местных жителей. Особенно ценят его врачи - они могут быстро долететь в отдаленные районы для оказания экстренной помощи.

Что действительно удивляет в этом аэропорту - это сочетание современной инфраструктуры и домашней атмосферы. Здесь нет бесконечных очередей, а багаж выдают быстрее, чем во многих крупных хабах. Персонал запоминает постоянных пассажиров, а в зале ожидания нередко можно увидеть, как местные жители угощают друг друга сладостями. Такого душевного отношения не встретишь в крупных международных аэропортах.