Аэропорт Баган

Информация о аэропорте Баган: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Баган, Центральноафриканская Республика. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Баган из любой точки мира.

Код IATA: BPE
Код ICAO: VYBG
Город: Баган
Страна: Центральноафриканская Республика
ISO код страны: CF
Часовой пояс:
Широта: 5.90000000000000
Долгота: 16.46666666666700

Аэропорт Баган (IATA: BPE) — важные воздушные ворота северо-восточной части Центральноафриканской Республики, расположенный в 12 км от города Бирао. Открытый в 1962 году как военная база французских колониальных войск, сегодня он обслуживает около 50 тысяч пассажиров в год. Это ключевой транспортный узел для гуманитарных миссий, исследователей и редких туристов, направляющихся в национальный парк Маново-Гоунда-Сент-Флорис.

История аэропорта началась с песчаной взлетной полосы, которую расширили для нужд французской армии. В 1970-х годах объект перешел под контроль гражданской авиации. Любопытный факт: во время правления императора Бокассы в 1976-1979 годах здесь принимали роскошные частные самолеты его гостей. Последняя реконструкция проводилась в 2012 году при поддержке ООН — тогда укрепили взлетную полосу и построили новый скромный терминал.

• 1 терминал площадью 1,800 м² с совмещенными зонами прилета и вылета
• 1 взлетно-посадочная полоса длиной 2,200 метров из уплотненного грунта
• 2 выхода на посадку с переносными трапами
• Небольшой буфет с местными закусками и напитками
• Скамейки под навесом вместо традиционного зала ожидания
• Солнечные панели для базового энергоснабжения

Добраться до аэропорта можно на внедорожниках-такси за 5,000-7,000 франков CFA (около 8-12 долларов). Общественный транспорт отсутствует — большинство пассажиров прибывают на машинах гостиниц или гуманитарных организаций. Парковка представляет собой огороженный участок земли под открытым небом.

Основные авиакомпании, обслуживающие BPE:

• Air Kasai — 2 рейса в неделю в Банги
• UNHAS (гуманитарная авиация ООН) — чартеры по расписанию
• Mission Aviation Fellowship — медицинские и гуманитарные рейсы

Популярные направления:

• Банги — 2 рейса в неделю
• Нджамена (Чад) — 1 рейс в неделю
• Хартум (Судан) — 1 рейс в 2 недели
• Эль-Генейна (Судан) — гуманитарные чартеры

Технологическая оснащенность минимальна — регистрация проходит вручную, расписание пишут мелом на доске. Однако аэропорт полностью автономен — солнечные панели обеспечивают базовое освещение, а вода поступает из артезианской скважины.

Безопасность обеспечивается миротворцами ООН и местной полицией. Пассажиры отмечают тщательный, но уважительный досмотр. В отзывах часто упоминают дружелюбие персонала, несмотря на языковой барьер. По неофициальным оценкам экспертов по африканской авиации, аэропорт соответствует базовым стандартам ICAO.

Планы развития скромные — к 2025 году планируется строительство нового ограждения и установка дополнительных солнечных панелей. Ожидается рост пассажиропотока до 70 тысяч человек в год за счет развития экотуризма в национальном парке.

В 2018 году аэропорт принял необычный груз — оборудование для съемок документального фильма BBC о пустынных слонах. А в 2021 здесь приземлился самолет с вакцинами от COVID-19 — событие, которое собрало сотни местных жителей.

Путешественники ценят BPE за его аутентичность — здесь нет толп туристов и коммерциализации. Самый частый комментарий в отчетах исследователей: "Этот аэропорт как машина времени — здесь все еще чувствуется дух Африки 60-х годов". Персонал часто угощает пассажиров местными фруктами во время ожидания рейса.

Совет для посетителей аэропорта: возьмите с собой запас воды и перекус — выбор в буфете ограничен. Если хотите сделать уникальные фото, приходите на рассвете — взлетная полоса в это время особенно живописна.

Хотя Баган не попадет в списки самых комфортабельных аэропортов мира, он предлагает уникальный опыт для искателей приключений. Здесь нет кондиционеров и бизнес-лаунжей, зато можно увидеть, как грузят настоящие экспедиционные снаряжения и медикаменты для отдаленных деревень.

Для исследователей и гуманитарных работников этот аэропорт — важнейший транспортный узел. В "зале ожидания" часто можно услышать рассказы о последних экспедициях в национальный парк — местные гиды любят общаться с приезжими.

Особого внимания заслуживает система багажа — каждый чемодан здесь подписывают вручную, а ценные грузы передают лично в руки пилоту. Потерять багаж в BPE практически невозможно — все друг друга знают.

В сезон дождей аэропорт превращается в импровизированный клуб — задержанные рейсы скрашивают рассказами охотников и демонстрацией традиционных ремесел. Это, пожалуй, единственное место в мире, где можно увидеть, как пилоты помогают местным детям делать бумажные самолетики.