Аэропорт Эк-Годан

Информация о аэропорте Эк-Годан: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Эк-Годан, Индонезия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Эк-Годан из любой точки мира.

Код IATA: AEG
Код ICAO: WIME
Город: Эк-Годан
Страна: Индонезия
ISO код страны: ID
Часовой пояс: +7.0
Широта: 1.40010300000000
Долгота: 99.43045300000000
Длина взлетной полосы: 750 м.
Высота над уровнем моря: 281 м.

Аэропорт Эк-Годан (IATA: AEG) — это воздушные ворота в сердце Северной Суматры, соединяющие город Паданг Сидемпуан с остальной Индонезией. Расположенный в живописной долине между горными хребтами, аэропорт ежегодно принимает около 300 тысяч пассажиров, включая туристов, направляющихся к озеру Тоба, и местных жителей. Открытый в 1985 году, он стал важным транспортным узлом в этом малоосвоенном туристами регионе.

История аэропорта началась с небольшой посадочной полосы, построенной для нужд военных. В 1990-х годах его расширили для гражданских перевозок, а в 2010 году провели капитальную реконструкцию. Интересный факт — во время землетрясения 2005 года аэропорт служил важным центром гуманитарных операций. Сегодня это современный комплекс, сохранивший особый местный колорит.

• Один терминал площадью 4,200 кв.м с тремя выходами на посадку
• Одна взлётно-посадочная полоса длиной 2,200 метров — принимает ATR 72 и аналогичные самолёты
• Два кафе с местной кухней — обязательно попробуйте "сак санг" (жареную свинину по-батакски)
• Небольшой магазин с сувенирами ручной работы батакских мастеров
• Зона отдыха с видом на горные пейзажи

Добраться до центра Паданг Сидемпуана можно на автобусе DAMRI за 25,000 рупий ($1.6) или такси за 100,000-150,000 рупий. Автобусы ходят по расписанию рейсов. Парковка на 80 мест стоит 10,000 рупий за первый час. Арендовать автомобиль можно только в городе — в аэропорту прокатных компаний нет.

Основные авиакомпании — Wings Air и Susi Air. Они выполняют рейсы по ключевым направлениям:

• Медан (3-4 рейса в день)
• Джакарта (2 рейса в день)
• Пеканбару (1 рейс в день)
• Батам (3 рейса в неделю)
• Сиболга (сезонные рейсы)

Технологии постепенно модернизируются — в 2022 году внедрили онлайн-регистрацию, но багаж пока принимают традиционным способом. В терминале работает бесплатный Wi-Fi. Экологический аспект проявляется в использовании естественной вентиляции и больших окон для экономии электроэнергии.

Безопасность соответствует стандартам индонезийской гражданской авиации. Досмотр тщательный, но проходит без лишних задержек. Персонал говорит на индонезийском, некоторые сотрудники владеют базовым английским. В отзывах пассажиры отмечают дружелюбную атмосферу и отсутствие очередей.

Планы развития включают расширение терминала к 2025 году и удлинение взлётной полосы до 2,500 метров. Ожидается увеличение пассажиропотока до 500 тысяч человек благодаря развитию туризма в регионе. Особые надежды возлагают на чартерные рейсы из Сингапура и Малайзии.

В 2019 году аэропорт принял необычный рейс с участниками международной этнографической экспедиции, изучавшей культуру батаков. Среди знаменитых пассажиров — индонезийский певец Джамал Мирза, уроженец этого региона. Для Северной Суматры этот аэропорт — важнейшая транспортная артерия.

Аэропорт Эк-Годан удивляет гармоничным сочетанием современной инфраструктуры и традиционного батакского колорита. Где ещё можно наблюдать, как сотрудники аэропорта носят традиционные улос — батакские головные уборы? Это место, где начинается настоящее знакомство с аутентичной Суматрой.

Особого внимания заслуживает архитектура терминала, вдохновлённая традиционными батакскими домами с характерной крышей. В ясную погоду из окон зала вылета открывается потрясающий вид на гору Сибаяк, привлекающий фотографов и любителей природы.

Для желающих глубже погрузиться в местную культуру в аэропорту представлена небольшая экспозиция батакских артефактов. Информационные стойки предлагают брошюры о главных достопримечательностях региона, включая знаменитое озеро Тоба.

Сервис в аэропорту отражает знаменитое батакское гостеприимство — сотрудники всегда готовы помочь, несмотря на языковой барьер. Многие пассажиры отмечают, что это, пожалуй, самый "домашний" аэропорт в Индонезии, где формальности не мешают человеческому отношению.