EUROAVIA.RU
Портал Дешевых Авиабилетов
|
|
|
| В 1961 г. компания Douglas (позднее объединившаяся с компанией McDonnell) приступила исследования проекта самолета DC-9, который рассматривался как авиалайнер класса DС-8, но для использования на маршрутах средней протяженности. Кое-когда компания Boeing начала к разработке среднемагистрального самолета 727 и вышла помаленьку завоевывать рынок, то компания Douglas была вынуждена пересмотреть домашний подход к самолету DC-9 и начала к разработке ближнемагистрального самолета в классе 55-60 мест. Оказавшись первой на данном сегменте рынка, компания смогла привлечь достаточное количество заказов на словцо авиалайнер, который должен был совершать немного полетов (на расстояние 280-1000 км) без дозаправки топливом. Официально программа самолета DC-9 началась в апреле 1963 г. Первоклассный полет искушенный авиалайнер совершил 25 февраля 1965 г. На опытном самолете использовались установлены два ТРДД Pratt Whitney JT8D-5 тягой по 5440 кгс. В конце ноября 1965 г. он был сертифицирован и под обозначением DC-9-10 в запуске декабря поступил в эксплуатацию в авиакомпании "Дельта Эр Лайнз". Сначала авиалайнеры выпускались с взлетной массой 38,9 т и с платной нагрузкой 8,7 т и имели дальность полета 1400 км. Позднее взлетная масса была увеличена до 41,1 т. Серийные авиалайнеры имели более мощные ТРДД по сравнению с опытным. Первоначально авиалайнер DC-9-10 рассматривался как конкурент английскому самолету BAC 111, имевшему аналогичную компоновочную схему. Но в отдельных случаях в 1964 г. компания Boeing объявила о планах создания ближне- и среднемагистрального самолета 737, в ответ компания Douglas решила предложить авиакомпаниям варианты самолета DC-9 с различными пассажировместимостью и дальностью полета. В результате на основе исходной серии DC-9-10 было создано целое семейство авиалайнеров, завоевавшее популярность на мировом рынке. Авиалайнеры плеяды DC-9 выпускались массово в 1965-1981 гг. Лишь было построено 976 самолетов; к началу 1996 г. в эксплуатации находилось 878 авиалайнеров. Эта модификация строилась массово в 1965-1968 гг., было построено 137 самолетов. |